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      AVT相機(jī)系列 型號(hào)manta介紹AVT相機(jī)系列 型號(hào)manta介紹 型號(hào) manta產(chǎn)品簡(jiǎn)介 manta 是一款價(jià)格非常實(shí)惠的 gige 相機(jī)。manta 相機(jī)配備可編程 lut 和復(fù)雜的色彩校正算法,性能超越同一價(jià)格區(qū)間的其他 gige 相機(jī)。此外還可提供板級(jí)版本以及模塊化選配件。 堅(jiān)固的金屬外殼提供的質(zhì)量,可確保長(zhǎng)期使用。mantag-282、g-283、g-609 和 g-917 相機(jī)配備單/雙 tap 可選讀出模式。 性能特點(diǎn)? 價(jià)格非常實(shí)惠? 三種可編程 12 位 lut,色彩校正 ? 模塊化...[詳情]
      德國(guó)AVT紅外相機(jī)介紹德國(guó)AVT紅外相機(jī)介紹 德國(guó)AVT紅外相機(jī) GOLDEYE-CL系列是最快的QVGA分辨率短波紅外(SWIR)相機(jī),具有相機(jī)鏈路接口。幀速率高達(dá)344 fps的全分辨率,多用途的應(yīng)用領(lǐng)域可以得到解決,并可以加快進(jìn)程。為了使光譜范圍從900 nm到1700 nm的低噪聲成像,相機(jī)配備有氮?dú)馓畛涞睦鋮s室。所有 Goldeye 相機(jī)都配備有主動(dòng)熱電制冷 (TEC) 裝置,可降低噪聲,延長(zhǎng)曝光時(shí)間并確保恒定的圖像質(zhì)量,Goldeye 相機(jī)可以捕獲低噪聲圖...[詳情]
      basler  Ace系列工業(yè)相機(jī)basler Ace系列工業(yè)相機(jī) 類型:Ace系列工業(yè)相機(jī) 簡(jiǎn)介:德國(guó)Basler 公司秉承了德國(guó)一貫的嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作作風(fēng),生產(chǎn)的CCD產(chǎn)品以穩(wěn)定可靠的性能和優(yōu)質(zhì)的技術(shù)服務(wù)為業(yè)界提供全系列的CCD接入產(chǎn)品,Basler的 CCD產(chǎn)品在工業(yè)生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)、航空航天、農(nóng)業(yè)資源勘察、印刷質(zhì)量(如造幣廠)分析、科學(xué)研究等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。 性能特點(diǎn): ·分辨率從VGA到500萬(wàn)像素 ·超小型設(shè)計(jì):42 x 29 x 29 mm ·千兆網(wǎng)(GigE...[詳情]
      adimec相機(jī)介紹adimec相機(jī)介紹 Adimec相機(jī)介紹產(chǎn)品特點(diǎn)2500萬(wàn)像素全局快門CMOS30 幀/秒無(wú)需額外冷卻Camera LinkOnSemi VITA 25k傳感器典型應(yīng)用面板檢測(cè)半導(dǎo)體測(cè)量產(chǎn)品參數(shù)[詳情]
      理光(RICOH)工業(yè)鏡頭--200萬(wàn)像素系列理光(RICOH)工業(yè)鏡頭--200萬(wàn)像素系列 理光(RICOH)工業(yè)鏡頭--200萬(wàn)像素系列 理光(RICOH)工業(yè)鏡頭--200萬(wàn)像素系列 ■200萬(wàn)像素1/2"到2/3型對(duì)應(yīng)的手動(dòng)光圈鏡頭 ■超高分辨率,高對(duì)比度 ■極小的光學(xué)失真 ■直至邊緣部分采集都很明亮的鏡頭 理光(RICOH)工業(yè)鏡頭--200萬(wàn)像素系列 ■200萬(wàn)像素1/2"到2/3型對(duì)應(yīng)的手動(dòng)光圈鏡頭 ■超高分辨率,高對(duì)比度 ■極小的光學(xué)失真[詳情]
      Adimec 1.03億像素12幀/秒工業(yè)相機(jī)Adimec 1.03億像素12幀/秒工業(yè)相機(jī) D-103A12-T 為面板顯示模組檢測(cè)和校正提供超高分辨率和極佳的圖像質(zhì)量。面板顯示模組的像素缺陷檢測(cè)和像素成像均勻性校正對(duì)相機(jī)提出了新的要求。D-103A12-T具有1.03億像素、12fps的幀率、極佳的圖像均勻性和線性成像。對(duì)于暗場(chǎng)的mura檢測(cè),D-103A12-T具有極佳的靈敏度和長(zhǎng)曝光下非常好的噪聲表現(xiàn)。D-103A12-T搭載了芯片制冷,可以降低環(huán)境溫度變化對(duì)相機(jī)性能的影響。[詳情]
      OPTO遠(yuǎn)心鏡頭技術(shù)及選型 遠(yuǎn)心鏡頭(OPTO),主要是為糾正傳統(tǒng)鏡頭的視差而特殊設(shè)計(jì)的鏡頭,它可以在一定的物距范圍內(nèi),使得到的圖像放大倍率不會(huì)隨物距的變化而變化,這對(duì)被測(cè)物不在同一物面上的情況是非常重要的應(yīng)用。遠(yuǎn)心鏡頭由于其特有的平行光路設(shè)計(jì)一直為對(duì)鏡頭畸變要求很高的機(jī)器視覺(jué)應(yīng)用場(chǎng)合所青睞,目前世界知名鏡頭廠商如美國(guó)Navitar、德國(guó)施乃德、Opto Engineering、日本Kowa等廠商已經(jīng)有了自己品牌的遠(yuǎn)...[詳情]
      工業(yè)機(jī)器人如何實(shí)現(xiàn)智能化機(jī)床上下料工業(yè)機(jī)器人如何實(shí)現(xiàn)智能化機(jī)床上下料 由于人工上料這類的工件具有勞動(dòng)強(qiáng)度高、上料精度不好控制等缺點(diǎn),現(xiàn)在正逐步被工業(yè)機(jī)器人或?qū)C(jī)進(jìn)行上下料所取代。3D視覺(jué)引導(dǎo)機(jī)床上下料系統(tǒng)引用工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用具有重復(fù)定位精度高??煽啃愿?、生產(chǎn)柔性化及自動(dòng)化程度高等無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)。與人工相比,能夠極大地提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品品質(zhì);與專機(jī)相比,具有可實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的柔性化,投資規(guī)模小等特點(diǎn)。機(jī)器人智能化自動(dòng)搬運(yùn)系統(tǒng)作為減速器...[詳情]
      3D視覺(jué)引導(dǎo)上下料系統(tǒng)3D視覺(jué)引導(dǎo)上下料系統(tǒng) 3D視覺(jué)引導(dǎo)上下料系統(tǒng)基于研拓自動(dòng)化3D視覺(jué)傳感器而研發(fā),它融合了3D機(jī)器視覺(jué)深度學(xué)習(xí)算法,賦予機(jī)器人真實(shí)環(huán)境的“感知能力”和“手眼協(xié)同能力”,使機(jī)器人能夠通過(guò)“思考”來(lái)執(zhí)行任務(wù),減少誤差?;诮Y(jié)構(gòu)光技術(shù)的高精度智能3D相機(jī),可用于機(jī)器人的“手”對(duì)工作對(duì)象抓取等操作的視覺(jué)感知;針對(duì)移動(dòng)平臺(tái)的識(shí)別、定位、末端執(zhí)行,進(jìn)行算法優(yōu)化;可提供完整的解決方案和SDK,用戶可根據(jù)需求進(jìn)行二次...[詳情]
      汽車零件定位抓取應(yīng)用汽車零件定位抓取應(yīng)用 隨著工業(yè)自動(dòng)化科技不斷升級(jí),應(yīng)用領(lǐng)域也日益擴(kuò)大,特別是工業(yè)上,它已成為獲取信息的工具之一,也是體現(xiàn)了4.0產(chǎn)業(yè)智能化的關(guān)鍵技術(shù)。汽車業(yè)一直是推動(dòng)中國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要產(chǎn)業(yè),目前我國(guó)是世界上汽車消費(fèi)量最大的國(guó)家,與汽車相關(guān)行業(yè)種類繁多。汽車業(yè)對(duì)每一個(gè)個(gè)體來(lái)說(shuō)都是人身安全的,所以汽車業(yè)也是一個(gè)需要高測(cè)試的行業(yè),幾乎每個(gè)部件都需要全檢測(cè)。因此,對(duì)汽車零部件尺寸缺陷檢測(cè)...[詳情]
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